
İhracatçı firmalarımızı ve ihraç ürünleri tanıtmak, yurtdışındaki tedarikçilerin ihracatçılarımıza doğrudan ulaşmalarını sağlamak amacıyla Dış Ticaret Müsteşarlığımız tarafından başlatılan “buyfromturkey” projesi kapsamında siz üyelerimizin iletişim bilgilerinin güncellenmesi büyük önem taşımaktadır. Bu nedenle;
Doğu Karadeniz İhracatçılar Birliği olarak sözkonusu proje kapsamında üyelerimizin sağlıklı iletişim bilgilerini sunabilmek ve daha iyi hizmet verebilmek amacıyla hazırlanan bilgi formunu doldurularak gönderilmesi hususunda bilgileri ve gereğini rica ederim.
İdris ÇEVİK
Genel Sekreter
| BİLGİLERİMİ GÜNCELLEMEK İSTİYORUM | ANA SAYFAYA GİTMEK İSTİYORUM |
"Tarım Havzaları Yönetmeliği" Hk.
IPARD - Kırsal Kalkınma Hibe Destekleri Basladı
RUSYA FEDERASYONUNCA YAŞ MEYVE SEBZE İTHALATINDA UYGULANAN GÜMRÜK VERGİLERİ HK.
YURTDIŞINDA MAĞAZAYA 120 BİN DOLARA KADAR DESTEK DEVLETTEN..
Taze Bursa Siyah İnciri Kesim ve İhraç Tarihleri Hk.
GÜRCİSTAN TRANSİT (YOL KULLANIM) ÜCRETİ HK.
BİRLİĞİMİZİN UNVAN DEĞİŞİKLİĞİ HK.
UKRAYNA’YA YAPILAN İHRACATLARDA REFERANS FİYAT UYGULAMASI HK.
ABD GTS Eğitimi Düzenlenmesi Hk.
Rusya Federasyonu'na Seyahatler Hk.
İhracatçı Feryatta Merkez Bankası Nerede?
2010 Yılı Ağustos Ayı İhracat Rakamlarına İlişkin Basın Bülteni
İsrail ve İskenderun Saldırıları Hk.
Sochi Limanı'nın Yeniden Açılması
2010 Yılı Şubat Ayı İhracat Rakamlarına İlişkin Basın Bülteni
2009 Yılının Ardından, 2010 Yılından Umduklarımız..
2009 Yılı Aralık Ayı Basın Bülteni
SOCHI VE NOVOROSSISK LİMANLARININ KAPATILMASININ MUHTEMEL ETKİLERİ HK.
Döviz Kurlarında Yaşanan İstikrarsızlık İhracatçıyı Bitirme Noktasına Getirmiştir
2009 Yılı Haziran Ayı Basın BülteniDoğu Karadeniz Bölgesinde yer alan Trabzon Kafkasların ve İran transit yolunun başlangıcında yer alır. Karadeniz'e kıyısı olan diğer ülkelerin limanlarıyla bağlantısı bulunmaktadır. Tarihi ve doğa güzellikleri ile dört mevsim gezip görülebilecek turizm şehridir. Sümela Manastırı, Ayasofya Müzesi, Vazelon Manastırı önemli tarihi eserler, Uzungöl ve Hıdırnebi yaylası ise görülmesi gereken doğal güzelliklerdendir.
Doğu Karadeniz’in merkezi konumundaki Trabzon, tarihin her döneminde bölge hakimiyeti için mutlaka hakim olunması gereken 3000 yıllık bir kenttir. Orta Asya ve Orta Doğu’nun denize açılan kapısı olması nedeniyle çeşitli uygarlıklara merkez olmuştur. Trabzon İmparatorluk başkenti olduğu dönemin ardından Osmanlı devrinde de çok önemli devlet adamları çıkarmış ve daha o günlerde marka şehir olmanın sinyallerini vermiştir. Denize kıyısı olması, doğu-batı geçiş yolları üzerinde bulunması, Çin’den başlayarak Orta Asya’yı boylu boyunca geçip İran üzerinden Karadeniz, oradan da Avrupa’ya ulaşan ipek yolunun en önemli basamaklarından birini oluşturması, bazı dönemlerde serbest şehir statüsünü de alarak tarih boyunca hep önemli bir ticaret merkezi olmasını sağlamıştır.
Ancak Soğuk Savaş dönemi boyunca Trabzon’un uluslararası bir liman olarak önemi azalmış ve buna bağlı olarak bölge ekonomisinde gerilemeler yaşanmıştır. Sovyetler Birliği’nin dağılmasına kadar devam eden bu gerileme, 1998’de Sarp Sınır Kapısının açılmasıyla son bulmuş ve Kafkasya, Rusya Federasyonu ve Orta Asya ile şekillenen ilişkiler Trabzon ve çevresinin önemini tekrar ön plana çıkarmıştır.
Günümüzde mavi ile yeşilin buluştuğu yer olarak anılan Trabzon, "Uluslararası Ticaret Merkezi" olmayı hedef seçmiştir ve tarihsel misyonunu daha ileri noktalara taşımak gayesindedir. Trabzon bugün Liman, Organize Sanayi Bölgesi, Serbest Bölge, Uluslararası Havaalanı, Teknik Üniversite ve Dünya Ticaret Merkezi gibi dış ticareti için gerekli altyapı yatırımlarına ve bunların yanında muhteşem doğal güzellikleri, sosyal ve kültürel yapısıyla büyük bir potansiyele sahip bulunmaktadır. Bütün bunlar bir araya getirildiğinde, Trabzon merkezli Doğu Karadeniz Bölgesi’nin ülkemizi Kafkasya, Rusya Federasyonu ve Orta Asya’ya bağlayacak bir ticaret üssü olmaması için hiçbir neden yoktur. Geçmişte 9 yabancı elçilik bulunduran ve sanatsal etkinlikleriyle ülkenin kültürel anlamda en zengin illeri arasında yer alan Trabzon’un bahsi geçen özellikleri kullanılarak, örnekleri Hong Kong ve Dubai’de görüldüğü üzere Asya’ya yönelik bir serbest ticaret merkezi haline getirilmesi arzulanmaktadır. Bunun yanında Trabzon’un, enerji aktarım hatları ve yapımı planlanan petrol boru hatlarına yakınlığı da stratejik önemini pekiştirmekte ve serbest ticaret merkezi haline getirilmesi için basamak teşkil etmektedir.
Bugün yaklaşık 350 milyon nüfusu barındıran bir coğrafyadan oluşan BDT ve Türki Cumhuriyetler, bölgemize olan yakınlıkları dolayısıyla Trabzon için büyük ticari fırsatlar sunmaktadır ve Trabzon konumu itibariyle Asya ülkelerine açılan bir kapı görevi üstlenmektedir. Bu husus göz önünde bulundurulduğunda Trabzon’un, ülkemizin bu bölgelerle olan ticaretinin arttırılmasında oynayacağı kilit rol belirginleşmektedir. Bu coğrafyanın önemi, yer altı ve yerüstü kaynakları itibariyle son derece zengin ülkelerden oluşmasının yanında, bu toplumlarla tarih, din, dil ve kültür birliğimizin bulunmasıdır.
Trabzon, tarihte İpek Yolu ticareti döneminde olduğu gibi bugün de Doğu Avrupa, Ortadoğu ve Orta Asya arasındaki ticaret yolları üzerinde önemli bir geçiş noktasıdır. Böylece hem Karadeniz ekonomik işbirliği çerçevesinde Asya ile ticarette hem de Gümrük Birliği içerisinde Avrupa ile Asya arasında köprü görevini yerine getirmektedir.
Trabzon, binlerce yıllık geçmişi eşsiz doğal güzellikleri çağın gelişmelerinin önüne koyduğu olanaklar ve bu olanakları değerlendirmeye çalışan insan gücüyle önemli bir çekim merkezidir. Trabzon, gelişen yeni durumlar karşısında gerek ülkemiz gerekse bölgemiz açısından fevkalade önem arz etmektedir. Doğu Avrupa, Orta Asya ve Ortadoğu üçgeninin odak noktasında ve geçiş yolları üzerinde bulunan Trabzon, stratejik konumunun verdiği misyonunu değerlendirmesi sağlanabilirse, ülke ekonomisi içinde de önemli roller üstlenebilecektir.